軟土體區(qū)新建地鐵隧道橫穿既有隧道結(jié)構(gòu)及其施工方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110502702.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113279693A 公開（公告）日 2021-08-20
申請公布號 CN113279693A 申請公布日 2021-08-20
分類號 E21B7/20（2006.01）I;E21B33/13（2006.01）I;E21B17/00（2006.01）I;E21B7/04（2006.01）I;E21D9/14（2006.01）I;E02D3/00（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進；采礦;
發(fā)明人 劉志賀;汪安祥;趙利彥;王浩;蘇光旭;張倫政;林強;周鑫 申請（專利權(quán)）人 中鐵二院華東勘察設(shè)計有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 215126江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)勝浦鎮(zhèn)銀勝路115號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種軟土體區(qū)新建地鐵隧道橫穿既有隧道結(jié)構(gòu)，包括既有隧道、新建地鐵站、新建地鐵盾構(gòu)隧道和由鋼管構(gòu)成的管棚，既有隧道同新建地鐵盾構(gòu)隧道交叉且沿上下方向錯開，管棚將既有隧道同新建地鐵盾構(gòu)隧道沿上下方向隔離開，主鋼管的一端同新建地鐵站的地連墻連接在一起、另一端僅通過所在區(qū)域的土體支撐且超出既有隧道的距離為既有隧道的寬度以上。本發(fā)明的軟土體區(qū)新建地鐵隧道橫穿既有隧道結(jié)構(gòu)施工方法為先施工管棚，然后施工新建地鐵隧道。本發(fā)明具有能夠降低新建地鐵盾構(gòu)隧道橫穿既有隧道時對既有隧道的影響的優(yōu)點，解決了建筑橫穿既有隧道的新建地鐵隧道隊現(xiàn)有隧道的影響大的問題。