一種平臺(tái)改造車型在量產(chǎn)自動(dòng)線上的試制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910203528.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110052745B | 公開（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110052745B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | B23K37/00;G06Q50/04 | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 馮玉濤;高坤;李永強(qiáng);王鳳奇;鄧志華;賀子奇;于海權(quán) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 一汽解放集團(tuán)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長春市四環(huán)專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張建成 |
| 地址 | 130000 吉林省長春市高新區(qū)蔚山路4888號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種平臺(tái)改造車型在量產(chǎn)自動(dòng)線上的試制方法，該方法是選取每周六和周日量產(chǎn)自動(dòng)線停產(chǎn)時(shí)進(jìn)行試制；對(duì)比平臺(tái)改造車型地板總成與量產(chǎn)自動(dòng)線所產(chǎn)總成的結(jié)構(gòu)，識(shí)別兩者相同部分和不同部分；對(duì)于相同部分，采取沿用量產(chǎn)自動(dòng)線對(duì)應(yīng)程序、設(shè)施的方案進(jìn)行試制；對(duì)于不相同部分中，不影響量產(chǎn)自動(dòng)線通過性和運(yùn)行的結(jié)構(gòu)，采取沿用量產(chǎn)自動(dòng)線對(duì)應(yīng)程序、設(shè)施的方案進(jìn)行試制；對(duì)于不相同部分中，影響量產(chǎn)自動(dòng)線通過性和運(yùn)行的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完全分類，分為9類。本發(fā)明充分識(shí)別和分析平臺(tái)改造車型地板總成與已量產(chǎn)自動(dòng)線生產(chǎn)的地板總成的相同點(diǎn)和差異點(diǎn)，建立試制模型；而且在試制平臺(tái)改造車型時(shí)，不影響量產(chǎn)自動(dòng)線正常生產(chǎn)。 |
