一種公鐵兩用車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820030821.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201140657Y 公開（公告）日 2008-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN201140657Y 申請(qǐng)公布日 2008-10-29
分類號(hào) B60F1/04(2006.01);B60G11/28(2006.01);B60G17/04(2006.01) 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳永昌;于志國(guó);職山杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州和聲科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 孫仿衛(wèi)
地址 215123江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)婁葑鎮(zhèn)東景工業(yè)坊31號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種公鐵兩用車，該公鐵兩用車包含公路行走系統(tǒng)和鐵路行走系統(tǒng)以及設(shè)置在該公路行走系統(tǒng)和鐵路行走系統(tǒng)上的懸架系統(tǒng)。該懸架系統(tǒng)包含由空氣彈簧和高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成的懸架裝置，通過調(diào)節(jié)在空氣彈簧中充入的空氣量來調(diào)節(jié)空氣彈簧高度。采用空氣懸架系統(tǒng)可主動(dòng)調(diào)平車身左右兩側(cè)的高度，保證行車安全，不易側(cè)翻。通過調(diào)節(jié)充入設(shè)置在不同輪對(duì)上空氣彈簧內(nèi)的氣體量，可調(diào)節(jié)公鐵起重運(yùn)輸車在公路或鐵路、空載或重載等工況下軸載的分配。