一種具有通氣結構的減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011612101.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112747108A | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
申請公布號 | CN112747108A | 申請公布日 | 2021-05-04 |
分類號 | F16H57/04;F16H57/027;F16H57/031;F16N39/06;F16C3/02 | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙韓;胡寧寧 | 申請(專利權)人 | 蘇州綠科智能機器人研究院有限公司 |
代理機構 | 南京中高專利代理有限公司 | 代理人 | 徐福敏 |
地址 | 215000 江蘇省蘇州市高新區(qū)科技城科靈路78號9號樓1樓101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種具有通氣結構的減速器,包括:殼體包括上殼體和蓋合上殼體下方的下殼體,下殼體具有一儲油腔,儲油腔內裝有齒輪潤滑油;釋壓結構活動連接在下殼體的第一側壁外,釋壓結構包括一釋壓腔,釋壓腔內裝有與齒輪潤滑油液面高度一致的冷卻潤滑油;輸出軸轉動安裝在下殼體上,輸出軸上設置有可以與釋壓腔連通的出油通道;通止機構活動設置在出油通道的內壁上;儲油腔可通過出油通道與釋壓腔連通,被觸發(fā)的通止機構可使高溫的齒輪潤滑油通過出油通道流入釋壓腔內與冷卻潤滑油混合形成混合油液。本發(fā)明可實現(xiàn)對減速器內腔空間快速泄壓,提高了減速器油液散熱效率。 |
