提取駕駛風(fēng)格特征參數(shù)的實驗系統(tǒng)及駕駛風(fēng)格識別方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010540775.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111731312A | 公開(公告)日 | 2020-10-02 |
申請公布號 | CN111731312A | 申請公布日 | 2020-10-02 |
分類號 | B60W40/09(2012.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 趙雅婷;趙韓;黃康;邱明明 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州綠科智能機器人研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥方舟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蘇州綠科智能機器人研究院有限公司;趙雅婷 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市高新區(qū)科技城科靈路78號9號樓101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種提取駕駛風(fēng)格特征參數(shù)的實驗系統(tǒng)和駕駛風(fēng)格識別方法,提取駕駛風(fēng)格特征參數(shù)的實驗系統(tǒng)包括駕駛員操作臺、肌肉電信號傳感器、下位機和上位機,所述的駕駛員操作臺用于模擬不同車流密度的駕駛場景,并且可實時獲得制動踏板開度信息、加速踏板開度信息、方向盤轉(zhuǎn)角信息;以及識別并存儲車輛行駛過程中的速度值、識別并存儲車輛在地圖中所處坐標(biāo);所述的肌肉電信號傳感器用于采集駕駛員的腓腸肌信號和脛骨前肌信號,本發(fā)明通過實驗系統(tǒng)能夠較為全面且精準(zhǔn)的采集駕駛風(fēng)格特征參數(shù),并用于考慮車流密度影響的駕駛風(fēng)格分類與識別,在特征參數(shù)采集與應(yīng)用上具有突破性的意義。?? |
