車載CNG/LNG雙燃料供料系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621400932.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206360803U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-07-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206360803U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-07-28 |
分類號(hào) | F02M21/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 孫偉;龐學(xué)禮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川寶生新能源電池有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610091 四川省成都市青羊區(qū)蛟龍工業(yè)港黃海路B-29座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載CNG/LNG雙燃料供料系統(tǒng),屬于燃料供料技術(shù)領(lǐng)域。它包括LNG燃料系統(tǒng)和CNG燃料系統(tǒng);LNG系統(tǒng)由依次連接的LNG儲(chǔ)罐、LNG出口單向閥、限流器、汽化器和電磁閥組成,到LNG出口;CNG系統(tǒng)由依次連接的CNG氣瓶、CNG單向閥、壓力表、減壓器、低壓穩(wěn)壓器組成,到CNG出口;LNG出口與CNG出口連接到CNG/LNG轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上,再分別與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。本實(shí)用新型克服現(xiàn)有CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的裝載量不足,有效地解決了現(xiàn)有純CNG大巴車燃?xì)庀到y(tǒng)裝載量不足的問(wèn)題,車輛通過(guò)CNG/LNG轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),可以非常方便地選擇CNG或LNG燃料供料;顯著增加了車輛燃料的有效載量,方便用戶靈活的選擇燃?xì)馊剂?,大大延長(zhǎng)了汽車的續(xù)行里程。 |
