一種基于城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能開(kāi)關(guān)管理系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110782478.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113370827A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113370827A 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) B60L53/60（2019.01）I;B60L53/63（2019.01）I;G06Q50/06（2012.01）I;B60L53/67（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳銳濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 眾源科技（廣東）股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 彭俊芳
地址 510700廣東省廣州市黃埔區(qū)開(kāi)源大道188號(hào)十棟101房、十棟301房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能開(kāi)關(guān)管理系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括充電樁充電顯示模塊、充電連接分配模塊和電流有效分配模塊；所述充電樁充電顯示模塊用于顯示電動(dòng)車在充電時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)，并合理分配小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車的充電電量，從而能夠節(jié)省小區(qū)內(nèi)的電源；所述充電連接分配模塊用于根據(jù)用戶所選擇的充電功能進(jìn)行快速充電，并對(duì)其當(dāng)前的線路進(jìn)行功率分配；所述電流有效分配模塊用于檢測(cè)到當(dāng)前電瓶車使用者并非為散戶時(shí)，在峰谷期進(jìn)行有效充電，從而減少電費(fèi)的流失；通過(guò)充電連接分配模塊，能夠調(diào)整當(dāng)前的輸出功率，節(jié)省了電費(fèi)同時(shí)能夠給與其他用戶進(jìn)行充電的機(jī)會(huì)。