一種路橋連接段變剛度路基

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021810955.0 申請日 -
公開（公告）號 CN213538565U 公開（公告）日 2021-06-25
申請公布號 CN213538565U 申請公布日 2021-06-25
分類號 E01B2/00（2006.01）I;E02D27/12（2006.01）I;E01D19/02（2006.01）I;E02D5/72（2006.01）I;E02D5/30（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 胡勇;易琦;彭哲;袁霞玲;鐘威麟 申請（專利權(quán)）人 岳陽市公路橋梁基建總公司
代理機構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 邢江峰
地址 414000湖南省岳陽市五里牌公路大院（岳陽樓區(qū)白楊坡路76號）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開一種路橋連接段變剛度路基，屬于路橋工程技術(shù)領(lǐng)域，包括土基層，所述土基層頂部的一側(cè)設(shè)置有路面層，且土基層遠離路面層的一側(cè)設(shè)置有橋座，所述土基層的內(nèi)部均勻設(shè)置有基樁，且基樁的頂部固定有石灰碎石土層，所述石灰碎石土層位于橋座的頂部與路面層之間，所述石灰碎石土層的頂部設(shè)置有水泥穩(wěn)定碎石層。本實用新型通過水泥樁、鋼管、錐塊以及連接桿組成的基樁的設(shè)置，通過基樁在初始狀態(tài)下錐塊閉合底部形成錐形，方便基樁的插入，且在使用狀態(tài)下，利用錐塊的擴張，能夠伸入到土壤的內(nèi)部，增加基樁與土基層之間連接的穩(wěn)定性，有效的減少路橋間的沉降差。