一種全天候貨運(yùn)站場(chǎng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922016970.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211468418U | 公開（公告）日 | 2020-09-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211468418U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-11 |
| 分類號(hào) | B61B1/00(2006.01)I;E01F1/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 嚴(yán)晨宇;趙群海;陳家渺;何建騰;吳曼涓;李瑩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中交四航局港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 中交四航局港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 地址 | 510000廣東省廣州市海珠區(qū)瀝滘路368號(hào)廣州之窗總部大廈35層整層單元 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種全天候貨運(yùn)站場(chǎng)，所述全天候貨運(yùn)站場(chǎng)具有兩層結(jié)構(gòu)，一層結(jié)構(gòu)依次包括火車軌道、火車裝卸月臺(tái)、一層倉庫、倉庫裝車月臺(tái)、一層平臺(tái)，二層結(jié)構(gòu)依次包括二層倉庫和二層平臺(tái)，一層倉庫設(shè)置于火車裝卸月臺(tái)與倉庫裝車月臺(tái)之間，二層倉庫位于一層倉庫之上且二層倉庫的樓板靠近軌道的一側(cè)懸挑至軌道外側(cè)、在遠(yuǎn)離軌道的一側(cè)延伸覆蓋一層平臺(tái)至一層平臺(tái)外側(cè)邊緣，在二層倉庫與樓板外側(cè)之間構(gòu)成二層平臺(tái)。本實(shí)用新型的全天候火車貨運(yùn)站場(chǎng)能滿足貨運(yùn)量大的需求，貨運(yùn)站場(chǎng)不受氣候條件影響，總倉儲(chǔ)容量可達(dá)到普通貨運(yùn)站場(chǎng)的3倍，可作業(yè)時(shí)長(zhǎng)為普通貨運(yùn)站場(chǎng)的1.5倍。?? |
