一種軌道交通設(shè)備內(nèi)端門及其控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110246354.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113073918A | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113073918A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
分類號(hào) | E05F15/70(2015.01)I;E05F15/79(2015.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險(xiǎn)箱; |
發(fā)明人 | 沈勇;陸豐順;蔡廷海;吳勝義;聶長海;蔡亦文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島雷爾威機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 張少鳳 |
地址 | 266101山東省青島市嶗山區(qū)株洲路178號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道交通設(shè)備內(nèi)端門及其控制方法,本發(fā)明以開/關(guān)門行程中的行程較大值作為開/關(guān)門速度的控制要素,行程較大值能夠體現(xiàn)機(jī)械磨損,避免機(jī)械磨損對(duì)開/關(guān)門時(shí)間的影響,提高內(nèi)端門運(yùn)行時(shí)間的控制精度,同時(shí),本發(fā)明無需使用限位開關(guān),可以避免限位開關(guān)損壞的故障。另外,本發(fā)明能夠適用于所有規(guī)格的內(nèi)端門,無需事先測量門體運(yùn)動(dòng)行程,能夠自學(xué)習(xí)完成內(nèi)端門運(yùn)行的控制。 |
