調(diào)整列車計(jì)劃占用的股道的方法、裝置及電子設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910662233.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110450823B 公開（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN110450823B 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) B61L27/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 關(guān)荊濤;蔡紹華;田俊鵬;佟俐;張贊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京交大微聯(lián)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 白雪靜
地址 100044北京市海淀區(qū)高梁橋斜街44號(hào)一區(qū)89號(hào)樓4、5層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N調(diào)整列車計(jì)劃占用的股道的方法，其中，方法包括：控制在顯示屏上顯示列車的路徑信息，對(duì)用戶在路徑信息上的用戶操作進(jìn)行監(jiān)聽，以識(shí)別針對(duì)列車計(jì)劃占用的股道進(jìn)行更改的股道更改操作；對(duì)股道更改操作的軌跡進(jìn)行跟蹤，以獲取列車計(jì)劃占用的第一股道；將列車之前計(jì)劃占用的第二股道更新為第一股道。本申請(qǐng)中在識(shí)別到股道更改操作后，可以通過跟蹤股道更改操作的軌跡獲取第一股道，自動(dòng)控制調(diào)整第二股道至第一股道，使得用戶可以精準(zhǔn)地進(jìn)行列車計(jì)劃占用股道的調(diào)整，也可以清楚地查看列車的計(jì)劃徑路信息與計(jì)劃占用股道的調(diào)整過程，解決了現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)整列車所計(jì)劃占用股道的方法存在的不直觀、計(jì)劃占用的股道調(diào)整輸出誤操作的技術(shù)問題。