基于拖曳式受流直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的管軌運(yùn)輸牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811213533.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109130870A 公開（公告）日 2019-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN109130870A 申請(qǐng)公布日 2019-01-04
分類號(hào) B60L5/20;B60M1/12;B60M3/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 葛瓊璇;賈利民;王棟;朱金權(quán);徐洪澤;劉志剛;秦勇;易頔;崔華亭;李幟;陳磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東灃管軌技術(shù)（北京）股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 102299 北京市昌平區(qū)科技園區(qū)超前路37號(hào)院8號(hào)樓301室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及基于拖曳式受流直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的管軌運(yùn)輸牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括：運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車包括頭車、多個(gè)車廂、牽引電機(jī)、車載牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、拖曳式受流系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)，所述車頭、多個(gè)車廂依次連接；本發(fā)明采用拖曳式受流為列車供電，通過(guò)運(yùn)用將受流器本身的重力作為受流器與接觸網(wǎng)間的壓力，更好的實(shí)現(xiàn)弓網(wǎng)結(jié)合，保證碳刷與回流網(wǎng)線之間的接觸，從而保證良好的供電電流和回流電流的傳輸，適用于城市內(nèi)小型管軌運(yùn)輸系統(tǒng)，降低了運(yùn)輸成本，還可以大大提高物流配送速度和運(yùn)行效率。