智能閘機(jī)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520208463.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204551324U 公開(kāi)（公告）日 2015-08-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN204551324U 申請(qǐng)公布日 2015-08-12
分類(lèi)號(hào) E01F13/04(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉和平;龐溟舟;傅志宏;董平;于濤;袁小剛 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海交大高新技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 200235 上海市徐匯區(qū)南丹東路109號(hào)4號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種智能閘機(jī)控制系統(tǒng)，包括主控制器、分控制器、信號(hào)指示系統(tǒng)、閘機(jī)、監(jiān)控后臺(tái)以及控制終端，主控制通過(guò)設(shè)置在橋兩端的分控制器單獨(dú)控制信號(hào)指示系統(tǒng)以及閘機(jī)的啟閉實(shí)現(xiàn)閘機(jī)控制系統(tǒng)，與此同時(shí)，可將橋梁的通行狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至監(jiān)控后臺(tái)以及控制終端，在活動(dòng)橋梁升起時(shí)，禁止行人或車(chē)輛的通行，在活動(dòng)橋梁下降時(shí)，允許行人或車(chē)輛通行，控制方式靈活多樣，同時(shí)可以保障行人以及車(chē)輛的安全。本實(shí)用新型可通過(guò)該控制系統(tǒng)合理調(diào)整通行以及禁行的狀態(tài)，不僅有效的解決河流中船只的通行問(wèn)題，同時(shí)保證了行人以及車(chē)輛的通行安全，提高河流以及道路管控的運(yùn)行效率，合理充分的利用了交通資源。