電動(dòng)汽車充電樁的選址定容方法、裝置及終端設(shè)備
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011320638.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112487622A | 公開（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請公布號(hào) | CN112487622A | 申請公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號(hào) | G06F30/20(2020.01)I;G06F111/08(2020.01)N;G06F111/04(2020.01)N;B60L53/31(2019.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 胡夢錦;李嘉恒;劉寬;李紅魁;石經(jīng)緯;魏孟舉;劉釗;楊洋;龐凝;杜亞昆 | 申請（專利權(quán)）人 | 江西宏遠(yuǎn)電力勘測設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊國為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 許小榮 |
| 地址 | 050000河北省石家莊市裕華區(qū)富強(qiáng)大街27號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明適用于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電動(dòng)汽車充電樁的選址定容方法、裝置及終端設(shè)備，所述方法包括：基于蒙特卡洛方法，獲取目標(biāo)區(qū)域內(nèi)至少一個(gè)小區(qū)對(duì)應(yīng)的最大充電需求車輛數(shù)；以各個(gè)小區(qū)至待建充電樁的加權(quán)距離之和最小為目標(biāo)，并基于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)各個(gè)小區(qū)對(duì)應(yīng)的最大充電需求車輛數(shù)建立目標(biāo)函數(shù)；基于教學(xué)優(yōu)化算法對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解；基于蒙特卡洛方法預(yù)測目標(biāo)區(qū)域內(nèi)待建充電樁的充電負(fù)荷曲線，并根據(jù)電動(dòng)汽車的剩余電量和充電負(fù)荷曲線確定最優(yōu)選址方案對(duì)應(yīng)的各個(gè)待建充電樁的充電容量。本申請以充電距離最短為優(yōu)化目標(biāo)，考慮家庭充電樁與公共充電樁的互補(bǔ)關(guān)系確定公共充電樁的最大需求量，考慮更加全面，進(jìn)而優(yōu)化充電樁規(guī)劃效果。?? |
