一種帶有輪速檢測裝置的汽車減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922300882.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211955535U | 公開(公告)日 | 2020-11-17 |
申請公布號 | CN211955535U | 申請公布日 | 2020-11-17 |
分類號 | G01P3/44(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 王永剛;朱一男;王松;管清龍;劉智強;楊威;宋玉峰;王雙旺 | 申請(專利權)人 | 一汽吉林汽車有限公司 |
代理機構 | 長春吉大專利代理有限責任公司 | 代理人 | 一汽吉林汽車有限公司 |
地址 | 132000吉林省吉林市高新開發(fā)區(qū)東山街2888號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種帶有輪速檢測裝置的汽車減速器,屬于車輛ABS輪速檢測技術領域,包括減速器、霍爾傳感器、齒圈、半軸及護蓋;霍爾傳感器安裝在減速器的動力輸出端的殼體上,所述齒圈與半軸的一端采用過盈裝配,半軸的另一端與減速器用花鍵連接,霍爾傳感器位于齒圈的上方,護蓋固定在減速器上。本實用新型將霍爾傳感器直接安裝在減速器上,安裝有齒圈的半軸直接和減速器相連,霍爾傳感器、減速器、半軸和齒圈均無徑向承載工況,大大提高了霍爾傳感器和齒圈之間的位置精度,從而使得輪速測量數據采集穩(wěn)定;由于輪邊無需布置輪速傳感器及齒圈等結構,后橋結構和半軸車輪端結構得到簡化,減輕了后橋和半軸靠近輪邊部分的質量,從而降低簧下質量。?? |
