一種穿梭車同層多車調(diào)度方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110997172.0 申請日 -
公開（公告）號 CN113706016A 公開（公告）日 2021-11-26
申請公布號 CN113706016A 申請公布日 2021-11-26
分類號 G06Q10/06（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李小民;黃輝浩;馬洪旭;梁東明;陳茂城 申請（專利權(quán)）人 廣東賽斐邇物流科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣東科信啟帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李波
地址 528437廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)興業(yè)路27號金輝工業(yè)園10棟三層307-328卡
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種穿梭車同層多車調(diào)度方法，包括以下步驟：建立供穿梭車朝單一方向運(yùn)行的回形結(jié)構(gòu)的主車道，及與主車道相交的支路車道；當(dāng)支路車道上的穿梭車需要進(jìn)入主車道上運(yùn)行時(shí)，該支路車道上的穿梭車向WMS發(fā)出占道請求信息；WMS接收到占道請求信息后，判斷主車道上穿梭車的運(yùn)行情況；當(dāng)WMS判斷出主車道上沒有穿梭車運(yùn)行時(shí)，WMS向請求占道的穿梭車發(fā)出允許占道信息，請求占道的穿梭車執(zhí)行允許占道信息進(jìn)入主車道：采用上述技術(shù)方案，在不影響主車道上穿梭車通行效率的情況下，可以合理規(guī)劃出讓支路車道上的穿梭車優(yōu)先通行的方案，提升支路車道上穿梭車的通行效率，降低其等待時(shí)間，進(jìn)而提升貨物的存儲效率。