一種預(yù)處理車間破碎機(jī)用移位結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021820220.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213349234U 公開(kāi)(公告)日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213349234U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B02C23/00;F15B15/14;C02F11/00 分類 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的預(yù)處理;
發(fā)明人 于瑞民;蒼元華;馬壽孝;鄭作聲;周賢農(nóng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 格爾木宏揚(yáng)環(huán)??萍加邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 田江飛
地址 816000 青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市109國(guó)道2796公里處
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)處理車間破碎機(jī)用移位結(jié)構(gòu),涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括板體,板體的中心處開(kāi)設(shè)有中心槽,且中心槽的內(nèi)部鑲嵌有中心板,中心板的兩側(cè)、板體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有內(nèi)置槽,且內(nèi)置槽的前后兩側(cè)壁中開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部穿插有限位軸,且滑槽通過(guò)限位軸與滑板滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)頂板可利用支撐塊以及塑膠墊與破碎機(jī)的底部接觸,其中支撐塊可有效的擴(kuò)大頂板與破碎機(jī)底部之間的間距,并且支撐塊在塑膠墊的作用下與破碎機(jī)的底部接觸,液壓桿共設(shè)置有兩組,其中第一液壓桿可調(diào)整滑板之間的間距,而第二液壓桿可調(diào)整頂板與板體之間的間距,即通過(guò)第一液壓桿和第二液壓桿之間的配合可達(dá)到調(diào)整頂板高度以及間距的目的。