一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定式輔助框架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822073823.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209492380U | 公開（公告）日 | 2019-10-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209492380U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-15 |
| 分類號(hào) | B60K5/12 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 宋慶超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州群業(yè)建設(shè)工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 紹興市寅越專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 新昌縣金甌新能源科技有限公司 |
| 地址 | 312000 浙江省紹興市新昌縣城南鄉(xiāng)大潘村大油山123號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定式輔助框架，包括框盒，框盒內(nèi)部的底面上固定安裝有一號(hào)滑軌，一號(hào)滑軌的左右兩端滑動(dòng)連接有兩組滑塊A，兩組滑塊朝向外側(cè)的一端和框盒內(nèi)部的左右側(cè)壁之間固定安裝有彈簧A，兩組滑塊A的頂部固定安裝有兩組底齒條，本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定式輔助框架，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生上下方向的顛簸時(shí)，框盒一同上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)連接塊上鉸接有的連桿一同運(yùn)動(dòng)，連桿通過其底端鉸接有的兩組滑塊B之間設(shè)置的彈簧B，來緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的上下顛簸振動(dòng)，且通過豎向設(shè)置彈簧B來實(shí)現(xiàn)減震，使得在實(shí)現(xiàn)良好充分的減震效果的前提下，本裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊。 |
