汽車側(cè)門鎖
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201911342986.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111305666A | 公開（公告）日 | 2020-06-19 |
| 申請公布號 | CN111305666A | 申請公布日 | 2020-06-19 |
| 分類號 | E05B81/06(2014.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉玉會;勵凱亮;邱遙杰 | 申請（專利權(quán)）人 | 寧波市勇博車業(yè)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 寧波市海曙鈞泰專利代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 寧波市勇博車業(yè)有限公司 |
| 地址 | 315105浙江省寧波市鄞州區(qū)祥和西路226號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車側(cè)門鎖，包括鎖體組件和執(zhí)行組件，執(zhí)行組件的電動機按預定方向轉(zhuǎn)動，帶動蝸桿進而帶動蝸輪逆時針方向轉(zhuǎn)動，蝸輪帶動保險桿向右滑動，離合桿在離合桿扭簧的扭力作用下順時針轉(zhuǎn)動，離合桿與第一轉(zhuǎn)換板構(gòu)成解保險，此時拉動鎖扣組件的第一內(nèi)拉板，克服第一內(nèi)拉板扭簧扭力順時針轉(zhuǎn)動，撥動第一轉(zhuǎn)換板，第一轉(zhuǎn)換板帶動離合桿和釋放板轉(zhuǎn)動，釋放板帶動棘爪銷和棘爪轉(zhuǎn)動，當棘爪轉(zhuǎn)動至不對卡板起限制作用的狀態(tài)即與卡板脫開時，卡板在卡板扭簧的作用力下轉(zhuǎn)動使側(cè)門鎖解鎖即車門打開。本汽車側(cè)門鎖構(gòu)成鎖體組件和執(zhí)行組件的部件相對較少，部件構(gòu)成的零件相對少，部件之間連接的靈活性和力學性能較理想。?? |
