主動(dòng)式船舶減搖裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420585449.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204150219U | 公開(公告)日 | 2015-02-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204150219U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-02-11 |
分類號(hào) | B63B39/00(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 宋勇榮;梁利華;吉明;張松濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 無錫市東舟船舶工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 無錫美特船舶設(shè)備有限公司;無錫市東舟船舶工程有限公司 |
地址 | 214191 江蘇省無錫市錫山區(qū)東北塘街道農(nóng)壩農(nóng)石路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減搖裝置,具體地說是一種基于內(nèi)部結(jié)構(gòu)或裝置構(gòu)造的主動(dòng)式船舶減搖裝置,包括收放平臺(tái),所述收放平臺(tái)頂部固定設(shè)置有電動(dòng)絞車、伸縮油缸,所述伸縮油缸活塞桿端部連接有定滑輪,電動(dòng)絞車的線軸上繞設(shè)有鋼絲繩,鋼絲繩從滑輪槽的滑輪槽中穿過,并在鋼絲繩末端連接減擺器;所述減擺器包括減擺框,在所述減擺框沿長(zhǎng)度方向兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一塊阻尼板,每塊所述阻尼板板面中央位置均設(shè)置一個(gè)導(dǎo)流式螺旋槳,且每塊阻尼板均通過安裝于減擺框上的液壓缸來控制開閉,兩塊阻尼板收攏后、貼合于減擺框上,所述減擺框底部設(shè)置有用于給液壓缸供油的直驅(qū)式油源。該減搖裝置能提高船舶風(fēng)浪條件下的安全性、舒適性和作業(yè)能力。 |
