行車大車掃軌器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122673401.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216105634U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN216105634U | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | B66C7/16(2006.01)I;B66C15/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 仇志明;沈義勇;吳志宏;陸建;魏善明 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 吳宏宇 |
地址 | 223002江蘇省淮安市西安南路188號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種行車大車掃軌器,包括固定安裝在車體上的硬板,硬板包括橫板、豎板,橫板的一端固定連接車體,另一端固定連接豎板的上端,豎板的下端具有開口,開口的寬度大于行車軌道,豎板的下端包括左側(cè)豎板、右側(cè)豎板,左側(cè)豎板、右側(cè)豎板上固定安裝有螺紋桿,螺紋桿上安裝有螺母,彈簧的一端套在左側(cè)豎板的螺紋桿上,另一端套在右側(cè)豎板的螺紋桿上,螺母將彈簧鎖緊固定。通過在車體上安裝彈簧,掃軌器撞到耳弧時(shí),彈簧產(chǎn)生形變后可以復(fù)位,不需要一次或幾次撞擊后就需要更換彈簧,不會撞壞掃軌器。減少維修更換的次數(shù),節(jié)約成本。 |
