用于飛機機輪爆胎后的應(yīng)急救援裝置及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910433748.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110104188B | 公開(公告)日 | 2019-11-19 |
申請公布號 | CN110104188B | 申請公布日 | 2019-11-19 |
分類號 | B64D45/00(2006.01)I; B64C25/36(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 祝世興; 高哲晟; 魏德功; 楊云飛; 張海疆; 馬彥和; 付一博; 楊麗昆; 王璐琦 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責(zé)任公司烏蘭浩特分公司 |
代理機構(gòu) | 天津盈佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 孫寶蕓 |
地址 | 300300 天津市東麗區(qū)津北公路2898號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于飛機機輪爆胎的應(yīng)急救援裝置及方法,包括機架、兩個抱輪塊、傳動螺桿、千斤頂和升降輪,機架長度方向的一端側(cè)面設(shè)有導(dǎo)軌,移動抱輪塊通過兩個滑塊與導(dǎo)軌滑動連接,固定抱輪塊固定連接于機架長度方向的另一端且兩個抱輪塊相對設(shè)置,抱輪塊的底部具有與地面平行的水平面,抱輪塊上具有弧形的抱輪面,水平面與抱輪面的夾角為銳角,傳動螺桿穿過機架與導(dǎo)軌一側(cè)的抱輪塊通過兩個水平推力軸承連接,移動抱輪塊底部和機架的固定抱輪塊一端分別安裝有千斤頂,機架的長度方向的兩端和兩個抱輪塊上分別設(shè)有升降輪。本發(fā)明通過夾緊、舉升使爆胎后的機輪在地面上移動,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適應(yīng)多種機型、舉升穩(wěn)定、安全便捷、省時省力。 |
