基于衛(wèi)星和手機(jī)雙定位的物流運(yùn)輸控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410810922.9 申請日 -
公開（公告）號 CN104536025B 公開（公告）日 2017-01-25
申請公布號 CN104536025B 申請公布日 2017-01-25
分類號 G01S19/48(2010.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06Q50/28(2012.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 陳興元;朱道立;陳斐然 申請（專利權(quán)）人 天津安聯(lián)程通信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京尚德技研知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 天津安聯(lián)程通信息技術(shù)有限公司;陳興元;朱道立;陳斐然;安聯(lián)程通供應(yīng)鏈管理有限公司
地址 300061 天津市北辰區(qū)天津陸路港物流裝備產(chǎn)業(yè)園園區(qū)管委會501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種基于衛(wèi)星和手機(jī)雙定位的物流運(yùn)輸控制方法，所述控制方法用于通過至少一個管理平臺對進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行控制。所述方法通過車輛上帶有的衛(wèi)星定位設(shè)備以及駕駛員帶有的手機(jī)進(jìn)行雙定位，采用駕駛員和車輛定位之后的相對距離分布函數(shù)分析二者位置相同的置信水平，以提供業(yè)務(wù)許可，從而可以保證物流運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和真實(shí)性，并不會由此在大多數(shù)正常情況下帶來頻繁的停止駕駛員操作車輛的業(yè)務(wù)操作許可，大大節(jié)約了企業(yè)成本，減少了駕駛員以及監(jiān)管控制人員的勞動負(fù)擔(dān)。