風(fēng)電安裝船結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120571411.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202624591U 公開(kāi)（公告）日 2012-12-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN202624591U 申請(qǐng)公布日 2012-12-26
分類號(hào) B63B35/00(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 李冠華;王剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇道達(dá)海洋裝備技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 張惠忠
地址 226000 江蘇省南通市崇川區(qū)世紀(jì)大道377號(hào)清之華園11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)電安裝船結(jié)構(gòu)，包括船體，所述船體包括內(nèi)底板、外板以及強(qiáng)力甲板，強(qiáng)力甲板、內(nèi)底板均為縱骨架式結(jié)構(gòu)，且船體的艏艉分別設(shè)置有用于容納風(fēng)電機(jī)組的凹槽，同時(shí)凹槽的內(nèi)表面設(shè)置防撞裝置；所述強(qiáng)力甲板、內(nèi)底板以及外板圍接而成的空間通過(guò)橫艙壁、縱艙壁分隔而成復(fù)數(shù)個(gè)箱型艙體，且每一個(gè)箱型艙體的內(nèi)壁配置加強(qiáng)框架。因此，本實(shí)用新型避免了傳統(tǒng)模式下風(fēng)電機(jī)組在海上不確定的氣候下大量安裝作業(yè)的過(guò)程，縮短了海上作業(yè)周期，大大提高了工作效率，降低了施工成本；同時(shí)本實(shí)用新型大大增加了主船體的抗彎、抗扭、抗壓、抗沖擊能力，以保證風(fēng)電機(jī)組在海上能順利的運(yùn)輸。