熄焦車及熄焦系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020606544.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212199121U | 公開(公告)日 | 2020-12-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212199121U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-22 |
分類號(hào) | C10B39/14(2006.01)I;C10B39/04(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 陳曉光;楊樹新;袁軍;劉振宇;任斌;胡金磊;蔣娟娟;王學(xué)寶;柴雅薇;史寶雙;韓健;劉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 秦皇島秦冶重工有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦皇島秦冶重工有限公司 |
地址 | 066318河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鄱陽湖路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種熄焦車及熄焦系統(tǒng)。該熄焦車包括走行機(jī)構(gòu)、熄焦罐、牽引機(jī)構(gòu)和傾翻機(jī)構(gòu),所述走行機(jī)構(gòu)上安裝有車架,所述車架上設(shè)有第一軌道,所述熄焦罐設(shè)于所述第一軌道上,所述牽引機(jī)構(gòu)設(shè)于所述熄焦罐的一側(cè)并與所述熄焦罐連接,以驅(qū)動(dòng)所述熄焦罐沿所述第一軌道移動(dòng),所述傾翻機(jī)構(gòu)安裝于所述車架的底部,所述傾翻機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述車架的底部的一側(cè)的液壓伸縮單元和設(shè)于所述車架的底部的另一側(cè)的導(dǎo)向單元,所述液壓伸縮單元能夠驅(qū)動(dòng)所述車架帶動(dòng)所述熄焦罐向所述車架的另一側(cè)傾翻,并通過所述導(dǎo)向單元對(duì)所述熄焦罐的傾翻進(jìn)行導(dǎo)向。本實(shí)用新型能夠完成接焦、運(yùn)焦、熄焦、放焦的過程,滿足連續(xù)生產(chǎn)的工藝要求,且運(yùn)行可靠。?? |
