一種電動三輪車用電池防護結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120919195.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215070179U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請公布號 | CN215070179U | 申請公布日 | 2021-12-07 |
分類號 | H01M50/204(2021.01)I;H01M50/242(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/271(2021.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;B62J43/16(2020.01)I;B62J43/20(2020.01)I;B01D46/10(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 孫其勇;葉林 | 申請(專利權)人 | 安徽五行動力新能源有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 242000安徽省宣城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)青弋江大道252號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種電動三輪車用電池防護結構,涉及電動三輪車領域,包括箱體。本實用新型中,通過將電池組放置在固定板上,當電池組受到震動時,電池組首先壓縮或者拉動第二彈簧對其進行減震,然后帶到移動板移動,對第一彈簧進行壓縮或者拉動,從而便于對第二彈簧進行減震,從而起到保護作用,通過設置散熱結構,能夠快速對電池組進行散熱,從而增加其使用壽命,電池組在震動過程中會帶動移動板移動,從而帶動移動桿移動,從而通過對第三彈簧進行壓縮或者拉伸,從而也便于實現(xiàn)對電池組起到減震作用,從而實現(xiàn)對其進行保護,通過啟動冷風機,便于對電池組進行吹風散熱。 |
