一種腳踏板自動返空裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010176041.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111361946B | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN111361946B | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | B65G37/02 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 李小勇 | 申請(專利權(quán))人 | 一汽豐田汽車(成都)有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 高俊 |
地址 | 610000 四川省成都市龍泉驛區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開區(qū)南三路222號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種腳踏板自動返空裝置,包括第一物料輸送臺、托盤;所述托盤用于承載腳踏板,腳踏板長度大于托盤寬度,還包括卸料板;所述第一物料輸送臺的輸送面為左高右低傾斜設(shè)置,在第一物料輸送臺寬度方向上,右端兩邊均設(shè)有支撐工位,所述支撐工位之間為空腔,所述空腔寬度方向間距大于所述托盤寬度;所述卸料板右端與第一物料輸送臺鉸接;卸料板位于空腔下方;通過第一物料輸送平臺傾斜的設(shè)置、卸料板可繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的設(shè)置,無需外部動力源自動分離托盤和腳踏板,托盤自動返空,替代作業(yè)人員手動對托盤返空,不需要作業(yè)人員大幅度、高頻次地彎腰,降低作業(yè)人員的勞動強度,提高整車裝配效率。 |
