一種面向新輪軌列車的新型轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821648755.2 申請日 -
公開（公告）號 CN209290407U 公開（公告）日 2019-08-23
申請公布號 CN209290407U 申請公布日 2019-08-23
分類號 B61F5/38（2006.01）I; B61F9/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 鐘志華; 周軍 申請（專利權(quán)）人 德先汽車科技（上海）有限公司
代理機構(gòu) 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 同濟大學(xué); 德先汽車科技（上海）有限公司
地址 200000 上海市虹口區(qū)四平路1239號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域的一種面向新輪軌列車的新型轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)框架、設(shè)置在基礎(chǔ)框架上的滾動輪系、軌道組件，基礎(chǔ)框架水平轉(zhuǎn)動地連接在車廂底部，每個軌道組件包括承重軌道、導(dǎo)向軌道；滾動輪系包括兩組分別在兩條承重軌道上滾動的承重輪，還包括兩組分別在導(dǎo)向軌道上滾動的導(dǎo)向輪；基礎(chǔ)框架包括承重部主座、導(dǎo)向部主座；每個承重輪均配套有擺動臂、銷軸、彈性連接座，擺動臂一端通過銷軸可豎直轉(zhuǎn)動地連接在承重部主座上，承重輪設(shè)置在擺動臂自由端上，彈性連接座同時套裝擺動臂和承重部主座。在彈性連接座的作用下使得承重輪可靠地貼合承重軌道，降低了對承重軌道平面的要求。