風(fēng)力發(fā)電機(jī)組盤車裝置的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811640010.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111379675B | 公開(公告)日 | 2021-06-25 |
申請公布號 | CN111379675B | 申請公布日 | 2021-06-25 |
分類號 | F03D80/00;F03D7/02 | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
發(fā)明人 | 章鐘偉;張竹;李紅峰 | 申請(專利權(quán))人 | 福建金風(fēng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 羅滿 |
地址 | 350316 福建省福州市江陰工業(yè)集中區(qū)港前路口岸服務(wù)中心大樓第二層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組盤車裝置的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及控制方法,其中,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括控制裝置、至少兩個(gè)主液壓缸和力平衡裝置;主液壓缸包括有桿腔和無桿腔和控制閥模塊;力平衡裝置包括有桿腔平衡油路和無桿腔平衡油路;控制裝置通過控制閥模塊控制進(jìn)入有桿腔和無桿腔的油量,實(shí)時(shí)監(jiān)測各主液壓缸的驅(qū)動(dòng)力并計(jì)算平均驅(qū)動(dòng)力,若主液壓缸的驅(qū)動(dòng)力與平均驅(qū)動(dòng)力的偏差超過預(yù)設(shè)范圍,則根據(jù)偏差控制通過有桿腔平衡油路進(jìn)入有桿腔的油量和/或通過無桿腔平衡油路進(jìn)入無桿腔的油量直至偏差在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。該液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)各主液壓缸的油壓,使各主液壓缸的驅(qū)動(dòng)力一致,保證各主液壓缸的同步性,避免發(fā)電機(jī)產(chǎn)生較大的變形而影響發(fā)電機(jī)電磁氣隙。 |
