一種鐵路盾構(gòu)隧道管片環(huán)分塊結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122546133.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN216008513U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216008513U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-11 |
分類號(hào) | E21D11/08(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 周萌;崔耀;陳偉明;張文龍;宋春暉;張良;趙旭偉;曹勇;賴彥博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司 | 代理人 | 周宇凡 |
地址 | 200070上海市靜安區(qū)共和新路1265號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種鐵路盾構(gòu)隧道管片環(huán)分塊結(jié)構(gòu),該鐵路盾構(gòu)隧道由若干管片環(huán)連接構(gòu)成,其中所述管片環(huán)采用七分塊結(jié)構(gòu),其包括一塊封頂塊、兩塊鄰接塊以及四塊標(biāo)準(zhǔn)塊,各分塊之間通過(guò)螺栓連接,若干管片環(huán)之間采用錯(cuò)縫拼裝并通過(guò)斜螺栓連接;相鄰的所述管片環(huán)之間采用雙面楔形拼合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:(1)該種盾構(gòu)管片環(huán)結(jié)構(gòu)適用于9m級(jí)別的市域(郊)鐵路盾構(gòu)隧道。(2)通用楔形環(huán)則改變了傳統(tǒng)的平面二維擬合,真正實(shí)現(xiàn)了空間三維軸線擬合,最大程度地減小了曲線擬合誤差的積累。(3)管片環(huán)標(biāo)準(zhǔn)塊和鄰接塊分塊角度相同,除封頂塊外管片重量分布均勻,可以充分利用管片起吊機(jī)承載能力。 |
