一種軟土地層小凈距盾構端頭加固體系
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122546227.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216008497U | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
申請公布號 | CN216008497U | 申請公布日 | 2022-03-11 |
分類號 | E21D9/06(2006.01)I;E21D9/00(2006.01)I;E21D9/14(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 周萌;崔耀;陳偉明;趙旭偉;馬慶濤;張良;田力達;趙志國;蘭恒東;曹勇 | 申請(專利權)人 | 中鐵上海設計院集團有限公司 |
代理機構 | 上海申蒙商標專利代理有限公司 | 代理人 | 周宇凡 |
地址 | 200070上海市靜安區(qū)共和新路1265號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種軟土地層小凈距盾構端頭加固體系,包括端頭加固區(qū)和延長加固區(qū),其中端頭加固區(qū)設置在端頭井外側一定范圍內,端頭加固區(qū)之中插入有端頭加固體,端頭加固體設置在兩條盾構隧道之間的位置;延長加固區(qū)設置在端頭加固區(qū)之外,延長加固區(qū)之中設置有延長加固體,延長加固體設置在兩條盾構隧道之間的位置,延長加固體的部分作為過渡段進入端頭加固區(qū)的范圍之中本實用新型的優(yōu)點是:減少平行施工的盾構隧道在端頭井位置的結構凈距;在保證工程安全性的前提下壓縮線間距,減少施工期間占用城市建成區(qū)土地面積,縮短車站長度節(jié)約工程建設成本;且最大限度的減少并行盾構施工對周邊地層的擾動,隔離相鄰隧道的強影響區(qū)范圍。 |
