一種帆船
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922442612.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212099309U | 公開（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請公布號 | CN212099309U | 申請公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號 | B63H9/06(2020.01)I;B63H8/20(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 鄺向榮 | 申請（專利權(quán)）人 | 向榮游艇港供應(yīng)鏈開發(fā)（深圳）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市六加知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 向榮游艇港供應(yīng)鏈開發(fā)（深圳）有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例涉及帆船技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帆船，該帆船包括：船體；第一繚繩，其一端與所述船體固定；金屬環(huán)串，固定于所述第一繚繩的另一端；桅桿，其一端固定于所述船體上；升降索；第二繚繩；帆布，所述帆布通過所述升降索活動(dòng)連接至所述桅桿，以及通過所述第二繚繩扣接于所述金屬環(huán)。通過上述方式，本實(shí)用新型實(shí)施例能夠減少第二繚繩斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。?? |
