一種偏置大梁共振破碎機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822113774.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209428926U | 公開(公告)日 | 2019-09-24 |
申請公布號 | CN209428926U | 申請公布日 | 2019-09-24 |
分類號 | E01C23/12 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 孫斌;劉輝明;陳京鈺;張永洲;任億榮;韓年榮;許志豪;樊志強;梁志成 | 申請(專利權)人 | 南方高科工程技術有限公司 |
代理機構 | 北京薈英捷創(chuàng)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 段志慧 |
地址 | 330096 江西省南昌市高新區(qū)瑤湖西六路698號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種偏置大梁共振破碎機,包括動力系統(tǒng),用于為液壓系統(tǒng)提供動力;液壓系統(tǒng),用于將閉式系統(tǒng)的高壓變量柱塞泵驅動一個定量馬達,該馬達通過一個傳動軸驅動大梁一端的偏心輪,從而產(chǎn)生偏心激勵振動;破碎系統(tǒng),破碎系統(tǒng)包括大梁和錘頭,錘頭安裝于大梁位于車頭的端部,其特征在于:大梁通過支架設置于前輪的正上方,錘頭位于前輪的正前方,與前輪間隔一定距離;大梁設置在一側前輪的正上方,這樣,當車輛沿一側路肩邊緣行駛時,錘頭沿著一側前輪行駛的的路線可以擊碎路面的一側邊緣部分,即可以將路面全程進行破碎,避免路面邊緣兩側無法打碎的死角而另外需要人工或挖掘機進行補充破碎,從而提高了工作效率,節(jié)省了成本,使整個路面達到無死角全程破碎。 |
