基于車牌識別的高速公路二義性路徑通行費(fèi)拆分方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201010539667.0 申請日 -
公開（公告）號 CN102063744A 公開（公告）日 2011-05-18
申請公布號 CN102063744A 申請公布日 2011-05-18
分類號 G07B15/02(2011.01)I 分類 核算裝置;
發(fā)明人 朱耿先;溫麗榮;張忠慶;高伯翔;王立紅;吳剛;崔艷;程云 申請（專利權(quán)）人 天津高速公路集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 天津高速公路集團(tuán)有限公司
地址 300384 天津市南開區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)梓苑路5號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于車牌識別的高速公路二義性路徑通行費(fèi)拆分方法，應(yīng)用于基于車牌識別的高速公路二義性路徑通行費(fèi)拆分系統(tǒng)中，其特征是包括如下步驟：1系統(tǒng)初始化，設(shè)定基準(zhǔn)值；2接收來自入出口的車道車牌識別設(shè)備及門架式車牌識別設(shè)備的車牌識別信息，進(jìn)行比較，確定匹配車輛，3對匹配車輛通行費(fèi)實(shí)時(shí)分配，當(dāng)天結(jié)束，計(jì)算各匹配率；4每天依基準(zhǔn)值及匹配車輛的車牌識別信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)匹配狀態(tài)，確定未匹配車輛通行費(fèi)的拆分方法：按已匹配車輛的比例關(guān)系，采用雙門架拆分方法或單門架拆分方法或歷史平均比例拆分方法拆分。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：使未識別出路徑的車輛通行費(fèi)獲得趨于合理、客觀的拆分結(jié)果，保護(hù)了高速公路業(yè)主的合法權(quán)益。