用大數(shù)據(jù)智能儲能支撐電網(wǎng)動態(tài)安全的方法與系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911146952.3 申請日 -
公開（公告）號 CN110829474B 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN110829474B 申請公布日 2021-10-01
分類號 H02J3/32（2006.01）I;B60L55/00（2019.01）I;B60L53/63（2019.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 汪映輝;盧國良;張浩;趙明宇;柯慧敏;石進永;李浩;王剛;李奕杰;李充;張高陽;孫廣明;張宇峰 申請（專利權(quán)）人 國電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司
代理機構(gòu) 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張歡歡
地址 211106江蘇省南京市江寧區(qū)誠信大道19號2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用大數(shù)據(jù)智能儲能支撐電網(wǎng)動態(tài)安全的方法與系統(tǒng)，通過智能車載終端采集車輛實時SOC，計算電動汽車預測充放電功率，將預測充放電功率與支撐電網(wǎng)安全運行的調(diào)度功率相比較，準確計算電動汽車群實際可調(diào)度充放電功率。然后，根據(jù)參加調(diào)度車輛的電池SOC智能分配不同車輛實際可調(diào)度功率按照，充分考慮了不同車輛的實際可調(diào)度潛力，保障電池壽命的同時最大程度完成電動汽車充放電功率支撐電網(wǎng)安全運行的技術(shù)問題。