具有旋轉(zhuǎn)式全自動(dòng)液壓支腿系統(tǒng)的車廂
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820388409.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207931689U | 公開(公告)日 | 2018-10-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207931689U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-10-02 |
分類號(hào) | B60S9/10 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 郭鵬;王詩輝;于慶江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島儀豐瑞環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266071 山東省青島市市南區(qū)福州南路75號(hào)1號(hào)樓404 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及液壓支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是具有旋轉(zhuǎn)式全自動(dòng)液壓支腿系統(tǒng)的車廂,包括廂體,在廂體上設(shè)置有用于支撐整個(gè)廂體的液壓支腿系統(tǒng),液壓支腿系統(tǒng)包括支腿,液壓組件,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套筒,導(dǎo)向桿,套筒上設(shè)有螺旋槽,螺旋槽包括起始運(yùn)行槽,與起始運(yùn)行槽相連通的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽,以及與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽相連通的限位運(yùn)行槽,在導(dǎo)向桿上設(shè)有導(dǎo)向組件,目前甩箱車支腿需要人力收放,工人勞動(dòng)輕度大,時(shí)間長工作效率低,車廂舉升狀態(tài)下通過人力安裝支腿也存在一定的安全隱患的問題,本實(shí)用新型可有效解決上述問題,有效提高工作效率,降低了企業(yè)的用工成本,且不存在安全隱患,實(shí)用性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益明顯。 |
