電動(dòng)汽車(chē)高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬測(cè)試系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510759581.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN105572496B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-02-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN105572496B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01R31/00 | 分類(lèi) | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 楊林;羌嘉曦;劉奮;梁偉銘;周啟晟;賴(lài)序年;陳誠(chéng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海凌翼動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海凌翼動(dòng)力科技有限公司 |
| 地址 | 200240 上海市閔行區(qū)鶴慶路398號(hào)41幢2層2027室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車(chē)高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括第一斷路動(dòng)態(tài)模擬模塊等，其中，第一斷路動(dòng)態(tài)模擬模塊、第二斷路動(dòng)態(tài)模擬模塊、第一連接電阻動(dòng)態(tài)模擬模塊、第二連接電阻動(dòng)態(tài)模擬模塊和預(yù)充電動(dòng)態(tài)模擬模塊均串聯(lián)在一個(gè)待測(cè)高壓電路中，第一絕緣動(dòng)態(tài)模擬模塊、第二絕緣動(dòng)態(tài)模擬模塊都連接在待測(cè)高壓電路與車(chē)身地之間，短路動(dòng)態(tài)模擬模塊連接在待測(cè)高壓電路的需短路模擬的兩接線點(diǎn)。本發(fā)明可動(dòng)態(tài)模擬車(chē)輛真實(shí)運(yùn)行條件下的真實(shí)故障并動(dòng)態(tài)注入到電動(dòng)汽車(chē)相應(yīng)的高壓電路中，具有依實(shí)際車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行條件的故障動(dòng)態(tài)模擬注入、數(shù)據(jù)管理分析功能強(qiáng)大、可無(wú)損反復(fù)模擬測(cè)試并對(duì)車(chē)輛無(wú)損的特點(diǎn)。 |
