一種用于新能源汽車(chē)的電池冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810502762.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108767363B 公開(kāi)（公告）日 2020-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN108767363B 申請(qǐng)公布日 2020-07-17
分類(lèi)號(hào) H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 葉禮璋;達(dá)永東;梁靜云;萬(wàn)小明 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 襄陽(yáng)騰龍汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 441000 湖北省襄陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)東津新區(qū)楚城路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于新能源汽車(chē)的電池冷卻系統(tǒng)，包括護(hù)殼，護(hù)殼內(nèi)放置有電池，所述護(hù)殼的底部和頂部均開(kāi)有風(fēng)口，所述風(fēng)口上均設(shè)有防塵網(wǎng)和風(fēng)閥，防塵網(wǎng)均位于風(fēng)閥遠(yuǎn)離護(hù)殼的一側(cè)，位于下方的風(fēng)口內(nèi)設(shè)有多個(gè)送風(fēng)機(jī)，所述送風(fēng)機(jī)設(shè)置在防塵網(wǎng)和風(fēng)閥之間，所述護(hù)殼的內(nèi)壁上等距設(shè)有導(dǎo)熱片，所述導(dǎo)熱片與護(hù)殼的內(nèi)壁垂直，本發(fā)明采用溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控，然后配合風(fēng)機(jī)和水泵，采用兩種方式進(jìn)行降溫，能夠提高安全性，另外設(shè)置了變頻器，根據(jù)溫度等級(jí)選擇風(fēng)機(jī)和水泵的功率，減少能源消耗。