適用于十字交叉型鐵路站場(chǎng)的鐵路站房建筑結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122385761.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216740861U 公開（公告）日 2022-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN216740861U 申請(qǐng)公布日 2022-06-14
分類號(hào) E04H3/00（2006.01）I;E04H14/00（2006.01）I;E04H9/02（2006.01）I;E04B1/98（2006.01）I;E01B2/00（2006.01）I 分類 建筑物;
發(fā)明人 于晨;江暢;郭磊;金智洋;黃豐明;杜剛勇;趙明禕;方煬;劉輝;吳紅;顧晨曦;李倩;任洋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州中聯(lián)筑境建筑設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州新源專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 310010浙江省杭州市余杭區(qū)五常街道西溪八方城8幢206-031室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種適用于十字交叉型鐵路站場(chǎng)的鐵路站房建筑結(jié)構(gòu)，包括兩條十字型上下交疊的鐵路站場(chǎng)（1），位于上層的鐵路站場(chǎng)（1）一側(cè)的下方設(shè)有線側(cè)下候車區(qū)（2），位于下層的鐵路站場(chǎng)（1）一側(cè)的上方設(shè)有線側(cè)上候車區(qū)（3），線側(cè)下候車區(qū)（2）和線側(cè)上候車區(qū)（3）之間設(shè)有廣廳區(qū)（4）。本實(shí)用新型既能夠有效解決以往十字交叉站場(chǎng)站房流線遠(yuǎn)、換乘不便、無法均衡服務(wù)兩個(gè)站場(chǎng)的缺點(diǎn)，又能夠充分利用場(chǎng)地及高差，避免大而無當(dāng)?shù)目臻g浪費(fèi)，提高空間利用率，減少土地使用面積。