行駛軌跡規(guī)劃方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110704557.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113267199A | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
申請公布號 | CN113267199A | 申請公布日 | 2021-08-17 |
分類號 | G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李飛 | 申請(專利權(quán))人 | 上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 孫立波 |
地址 | 201800上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉南路888號1701室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種行駛軌跡規(guī)劃方法及裝置,其中,方法包括:檢測車輛的周邊障礙數(shù)據(jù),并根據(jù)周邊障礙數(shù)據(jù)生成車輛所處環(huán)境的障礙地圖;基于車輛的全局規(guī)劃路徑,根據(jù)車輛在障礙地圖中的當前所處位置以預設(shè)的偏置距離計算用于避障的至少一條偏置參考曲線;以及計算每條偏置參考曲線對應生成的行駛軌跡的行駛代價,并控制車輛沿著行駛代價最小的軌跡行駛。本申請實施例的方法可以基于障礙地圖進行局部路徑規(guī)劃,達到自動避障的目的,提高車輛的安全性,有效提升駕乘體驗,由此,解決了相關(guān)技術(shù)中存在車輛與道路中的障礙物發(fā)生碰撞的隱患,無法有效滿足智能汽車的安全性需求,行駛軌跡的可靠性和安全性均較低,降低駕乘體驗等問題。 |
