玻璃鋼木基嵌接復(fù)合船體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200720093611.0 申請日 -
公開（公告）號 CN201023630Y 公開（公告）日 2008-02-20
申請公布號 CN201023630Y 申請公布日 2008-02-20
分類號 B63B5/02(2006.01) 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 徐偉光 申請（專利權(quán)）人 海南奧倫帕克船艇制造有限公司
代理機構(gòu) 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 代理人 長春奧倫帕克科技發(fā)展有限公司;海南奧倫帕克船艇制造有限公司
地址 130051吉林省長春市寬城區(qū)西廣小區(qū)北11號樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開一種玻璃鋼木基嵌接復(fù)合船體，船體主要由的木質(zhì)基型層和玻璃鋼復(fù)合層構(gòu)成，其中，船體的木質(zhì)基型層表面設(shè)有網(wǎng)狀嵌接凹槽，嵌接凹槽的交叉位置上設(shè)有等距嵌接透孔，由合成樹脂基料對凹槽及透孔進行充填形成肋狀筋徑和栓狀嵌樁的防水膠聯(lián)層，玻璃鋼復(fù)合層復(fù)合在防水膠聯(lián)層上構(gòu)成層狀船體結(jié)構(gòu)。船體嵌接復(fù)合結(jié)構(gòu)層以嵌接復(fù)合的結(jié)構(gòu)方式，改變玻璃鋼與木質(zhì)基材膠聯(lián)層面的結(jié)合形態(tài)，有效的增加了復(fù)合層之間的粘合力度和結(jié)構(gòu)強度，以物理力學的方式解決了玻璃鋼木基復(fù)合船體結(jié)構(gòu)膠聯(lián)的穩(wěn)固性和持久性問題，優(yōu)異的復(fù)合效果可保證船體擁有25年以上的使用壽命。