一種卡扣篩選裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021051222.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213316070U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213316070U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類(lèi)號(hào) | B07B1/46(2006.01)I;B07B1/28(2006.01)I;B07C5/34(2006.01)I;B65G47/248(2006.01)I;B65G15/24(2006.01)I;B07C5/36(2006.01)I;B07B1/42(2006.01)I | 分類(lèi) | 將固體從固體中分離;分選; |
發(fā)明人 | 張斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 沈陽(yáng)市常春汽車(chē)零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)新科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李曉光 |
地址 | 110122遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)建設(shè)路118號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種卡扣篩選裝置,包括篩選筒,所述篩選筒的內(nèi)壁設(shè)置螺旋上升通道,篩選筒的下部設(shè)置偏心振動(dòng)裝置;所述螺旋上升通道上設(shè)置多個(gè)篩選橋及篩選框,螺旋上升通道的上端出口與翻轉(zhuǎn)通道連通;所述翻轉(zhuǎn)通道包括水平段、傾斜段及豎直段,所述豎直段與輸送段連接;所述輸送段的下端設(shè)置輸送帶,所述輸送帶為2個(gè)以上;所述輸送帶由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng),輸送帶纏繞在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上;所述輸送段的頂部下方為頂起氣缸,頂起氣缸的上方與工件對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:保證至少一個(gè)輸送帶工作就不會(huì)造成卡扣的“斷流”現(xiàn)象發(fā)生;保證了卡扣按規(guī)定的放向移動(dòng),避免了現(xiàn)有設(shè)備卡扣輸送過(guò)程中方向經(jīng)常變化的缺陷。?? |
