可實(shí)現(xiàn)油氣分離的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202220486248.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216841961U 公開(kāi)（公告）日 2022-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN216841961U 申請(qǐng)公布日 2022-06-28
分類號(hào) F02F7/00（2006.01）I;F02F11/00（2006.01）I;F01M13/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 黃蘭;殷剛;彭倩迪;佟鑫;田文博 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 441004湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可實(shí)現(xiàn)油氣分離的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋結(jié)構(gòu)。包括罩蓋本體、通氣螺母和接頭，所述罩蓋本體一側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔，所述通氣螺母一端密封，另一端設(shè)有用于連接接頭的螺紋孔，所述接頭一端與呼吸器連接，另一端穿過(guò)所述通孔與罩蓋本體內(nèi)側(cè)的通氣螺母螺紋連接，所述通氣螺母?jìng)?cè)壁設(shè)有與接頭內(nèi)部連通的通氣槽。該結(jié)構(gòu)可使發(fā)動(dòng)機(jī)油氣混合氣從發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋導(dǎo)出，再經(jīng)過(guò)呼吸器分離，實(shí)現(xiàn)油氣分離效果，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)的爬坡角度到33°，滿足整車要求的爬坡角度要求。