一種用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210069126.9 申請日 -
公開（公告）號 CN114439916A 公開（公告）日 2022-05-06
申請公布號 CN114439916A 申請公布日 2022-05-06
分類號 F16H59/02（2006.01）I;F16H61/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張永濤;來海菊;楊磊;侯一方;岑木峰;吳云濤 申請（專利權(quán)）人 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉志菊;劉代樂
地址 441004湖北省襄陽市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及變速箱換擋控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號的控制方法。實(shí)時(shí)監(jiān)測油門開度，當(dāng)油門開度≥第一預(yù)設(shè)開度值時(shí)，觸發(fā)kickdwon信號并對kickdwon信號進(jìn)行置位；將置位的kickdwon信號發(fā)送給變速箱；對kickdwon信號置位達(dá)到設(shè)定時(shí)長后，自動(dòng)復(fù)位kickdwon信號，并將復(fù)位的kickdwon信號發(fā)送給變速箱。該方法針對性的改善了匹配AMT車輛無論使用的油門踏板無機(jī)械kickdown功能或有機(jī)械kickdown功能但該點(diǎn)散差大或失效時(shí)，出現(xiàn)的司機(jī)大油門操作時(shí)AMT頻繁換擋的現(xiàn)象，在提高車輛的操控性和安全性方面具有重要意義。