一種組合式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理混合器總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202220292919.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216841894U 公開（公告）日 2022-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN216841894U 申請(qǐng)公布日 2022-06-28
分類號(hào) F01N3/28（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 陶海龍;劉利;劉道坤;徐則文;馬功哲;郭宏偉;謝雄然;邊新新;權(quán)超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 441004湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理混合器總成。包括第一管體、第二管體、連接管、尿素噴嘴安裝底座、扇型擾流板、柱狀擾流板、孔板、濾網(wǎng)，第一管體一端設(shè)有混合器進(jìn)氣口，另一端垂直與連接管一端連接，第二管體一端設(shè)有混合器出氣口，另一端垂直與連接管另一端連接，第一管體內(nèi)部形成扇型擾流板安裝腔，扇型擾流板固設(shè)于扇型擾流板安裝腔內(nèi)，柱狀擾流板固設(shè)于連接管內(nèi)，第二管體內(nèi)部形成孔板與濾網(wǎng)安裝腔，孔板、濾網(wǎng)固設(shè)于孔板與濾網(wǎng)安裝腔內(nèi)。通過扇型擾流混合、柱狀擾流混合、低孔隙高背壓的氣體減速混合，提高尾氣在催化還原載體中處理的效率。