一種尾門結(jié)構(gòu)及汽車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010782159.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112373575A | 公開（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112373575A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | B62D25/10(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 諸曉君;王軼倫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 延鋒彼歐儀征汽車外飾系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人 | 鄧琪;熊俊杰 |
| 地址 | 211400江蘇省揚(yáng)州市儀征市新城汽車工業(yè)園屹豐大道77號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種尾門結(jié)構(gòu)及汽車，尾門結(jié)構(gòu)包括相互連接的尾門內(nèi)板和尾門外板，尾門內(nèi)板的底端設(shè)有連接件，連接件包括相互連接的第一連接板和第二連接板，第一連接板遠(yuǎn)離第二連接板的一端與尾門內(nèi)板的側(cè)端相連，第二連接板與尾門外板相連。本發(fā)明提供的尾門結(jié)構(gòu)及汽車，通過在尾門外板和尾門內(nèi)板之間設(shè)置連接件，提高了尾門結(jié)構(gòu)的靜剛度以及整體模態(tài)；通過在第一連接板和/或第二連接板上設(shè)置減薄部，使得在發(fā)生碰撞時(shí)，連接件沿減薄部斷開，降低尾門內(nèi)板的破壞程度，從而起到吸能作用。?? |
