船舶信號(hào)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的不間斷供電控制裝置及實(shí)現(xiàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510060123.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104659902B 公開（公告）日 2016-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN104659902B 申請(qǐng)公布日 2016-12-07
分類號(hào) H02J9/06(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 史俊;王長(zhǎng)寶;楊心怡;徐維艷;張明;於躍成;胡廣朋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通通科電子信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 樓高潮
地址 212003 江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)夢(mèng)溪路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種船舶信號(hào)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的不間斷供電控制裝置及實(shí)現(xiàn)方法，該裝置由場(chǎng)效應(yīng)管Q1、Q5作為AC/DC整流模塊G2輸出電源和蓄電池GB給檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)供電的切換開關(guān)，采用三極管Q2至Q4及Q6至Q8構(gòu)成具體切換電路控制場(chǎng)效應(yīng)管Q1、Q5開關(guān)快速切換，實(shí)現(xiàn)蓄電池GB和AC/DC整流模塊G2一路無(wú)電源時(shí)，快速切換到另一路，采用中央處理器單元進(jìn)行故障檢測(cè)和處理實(shí)現(xiàn)多故障報(bào)警，當(dāng)蓄電池GB正常接入和AC/DC整流模塊G2有輸出電源，根據(jù)船舶交流電力系統(tǒng)有電或失電狀態(tài)條件切換供電電源時(shí)，先開啟一路電源后，再延時(shí)關(guān)閉另一路電源，實(shí)現(xiàn)了電源無(wú)縫切換，具有功耗低，穩(wěn)定性好。