一種座椅扶手調(diào)節(jié)機構(gòu)總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020970307.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212219995U | 公開(公告)日 | 2020-12-25 |
申請公布號 | CN212219995U | 申請公布日 | 2020-12-25 |
分類號 | B60N2/75(2018.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 梅波;駱釗 | 申請(專利權(quán))人 | 吉鋒汽車科技襄陽有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安曼 |
地址 | 441116湖北省襄陽市襄州區(qū)伙牌鎮(zhèn)下馮村(伙牌工業(yè)園5幢新襄棉公司1號庫房) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種座椅扶手調(diào)節(jié)機構(gòu)總成,包括棘輪、棘爪和遮齒板,所述棘輪用于與座椅骨架伸出軸固定連接;所述棘爪與棘輪配合,并且隨著座椅扶手繞棘輪的軸心轉(zhuǎn)動;所述遮齒板與棘輪并排布置,套在座椅骨架伸出軸上旋轉(zhuǎn);所述遮齒板上遮齒部的外徑大于棘輪上棘齒處的外徑,用于遮擋棘齒;所述棘爪在厚度方向上同時覆蓋遮齒板和棘輪。本實用新型用于座椅扶手的多檔位高低調(diào)節(jié),對乘客手臂支撐,提高座椅調(diào)節(jié)的舒適性。針對不同的扶手,采用通用的核心部件,只需要更改與造型相關(guān)的零件即可,可以節(jié)省開發(fā)成本和開發(fā)周期。?? |
