一種同步帶與濕式減速器組合的無人直升機發(fā)動機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010384688.3 申請日 -
公開（公告）號 CN111498098A 公開（公告）日 2020-08-07
申請公布號 CN111498098A 申請公布日 2020-08-07
分類號 B64C27/12;B64C27/59 分類 -
發(fā)明人 王川 申請（專利權(quán)）人 天峋創(chuàng)新（北京）科技有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 100086 北京市海淀區(qū)知春路7號致真大廈D座22層2211號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種同步帶與濕式減速器組合的無人直升機發(fā)動機構(gòu)，該同步帶與濕式減速器組合的無人直升機發(fā)動機構(gòu)包括：上發(fā)動機、下發(fā)動機以及減速器；上發(fā)動機以及下發(fā)動機的輸出軸上均設(shè)置有雙槽皮帶輪；減速器水平轉(zhuǎn)動連接有位于上發(fā)動機以及下發(fā)動機之間的軸棒，軸棒上轉(zhuǎn)動連接有兩個槽輪，且槽輪通過皮帶與對應(yīng)的雙槽皮帶輪連接；每個槽輪均具有中空腔體，棘輪固定套裝在軸棒上，中空腔體的壁上設(shè)置有與棘輪相配合的棘爪。本發(fā)明采用兩個發(fā)動機同一旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動主旋翼軸轉(zhuǎn)動，使無人直升機飛行穩(wěn)定，并在任意一個發(fā)動機故障停止工作時，另一發(fā)動機獨立驅(qū)動主旋翼軸，故障發(fā)動機與主旋翼軸的驅(qū)動端脫離卡合，大大增強飛行安全性能。