一種組裝風(fēng)扇

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022620883.X 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214263545U 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號(hào) CN214263545U 申請公布日 2021-09-24
分類號(hào) B21D37/10（2006.01）I;B21D53/78（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 沈玉楓;劉敦綠;高盼;王恒俊 申請（專利權(quán)）人 蘇州睿昕汽車配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 顏盈靜
地址 215400江蘇省蘇州市太倉市城廂鎮(zhèn)城區(qū)工業(yè)園顧港路17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種組裝風(fēng)扇，它包括：上鋼圈、下鋼圈、位于上鋼圈和下鋼圈中間處的風(fēng)扇葉片，多個(gè)風(fēng)扇葉片與上鋼圈和下鋼圈通過螺紋連接的方式固定在一起，該風(fēng)扇采用葉片直接與上、下鋼圈組裝的方式，省去了利用中間部件轉(zhuǎn)接固定的方式，操作簡單，省時(shí)省力，加工工序相對簡便，生產(chǎn)效率得到提高，扇葉的根部曲面過渡的方式，分散了扇葉根部的應(yīng)力，有效解決葉片根部應(yīng)力集中的問題，大大降低風(fēng)扇斷裂風(fēng)險(xiǎn)，提高了組裝風(fēng)扇的可靠性，通過采用上、下鋼圈較鋁制連接盤有很大的材料成本優(yōu)勢，而且靈活度高、通用性強(qiáng)，上、下鋼圈可直接采用線切割的方式生產(chǎn)，可直接省去開模費(fèi)用，這是鋁件無法實(shí)現(xiàn)的。